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近日，位于我市下涯鎮(zhèn)的杭衢鐵路外塘畈隧道順利貫通，至此，杭衢鐵路全線38座隧道全部貫通，為杭衢鐵路開通運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
外塘畈隧道是杭衢鐵路全線控制性工程，全長278.05米，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。隧道所處地段地質(zhì)條件復(fù)雜，地勢(shì)起伏較大，為高風(fēng)險(xiǎn)隧道，施工難度大。
為保證施工的安全與質(zhì)量，參建單位多次組織全國勘察設(shè)計(jì)大師為組長的專家研討會(huì)，探討出洞施工方案、下穿杭新景高速公路施工期專項(xiàng)交通組織方案等，克服了隧道施工地質(zhì)復(fù)雜、易塌陷等施工安全風(fēng)險(xiǎn)，確保隧道開挖滿足工期、安全、質(zhì)量要求，實(shí)現(xiàn)了外塘畈隧道順利貫通。
中鐵四院杭衢鐵路總承包項(xiàng)目部副總工程師張建表示，外塘畈隧道下穿杭新景高速公路段長80米，埋深隧道頂?shù)铰访嬷挥?米，施工難度非常大，整個(gè)隧道建設(shè)用了三年時(shí)間。它的貫通意味著站前工程的難點(diǎn)基本解決，并為整條線路通車打下良好基礎(chǔ)，下一步工程主要集中在江山站聯(lián)絡(luò)線這一段。
杭衢鐵路是我國首條采用“PPP+EPC”模式運(yùn)作的高鐵項(xiàng)目，也是浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目之一。杭衢鐵路北至杭黃鐵路，中連九景衢鐵路，南接滬昆高鐵，全長約130公里，共設(shè)建德、建德南、龍游北等6座車站。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)衢州到杭州多點(diǎn)、多通道連接，對(duì)緩解滬昆鐵路運(yùn)輸壓力，支撐杭州西站樞紐發(fā)展，推動(dòng)杭衢同城化，助力浙西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)具有重要意義。
（記者 白洋）
