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7月30日，備受人們關(guān)注的紫金大橋重建工程正式開工建設(shè)。按計(jì)劃，新大橋?qū)⒂?023年底建成通車。
紫金大橋建成于1990年，位于新安江水庫下游約1.5公里、建德市城區(qū)上游約4.5公里處，北接白沙，南連朱家埠，是新安江水庫泄洪時(shí)高水位洪水途經(jīng)的首座公路橋梁，也是連接新安江城區(qū)至嶺后段的重要通道。
去年七月，新安江水庫迎來歷史首次九孔泄洪，巨大的下泄流量對(duì)紫金大橋產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，平面最大位移達(dá)71毫米。事后，我市相關(guān)部門立即對(duì)紫金大橋進(jìn)行全面應(yīng)急特殊橋梁檢測(cè)，并組織邀請(qǐng)省級(jí)部門相關(guān)專家對(duì)橋梁情況進(jìn)行論證，結(jié)論為紫金大橋已不能滿足正常的通行條件，需對(duì)該橋拆除重建，并于2021年1月份拆除完畢。
紫金大橋重建工程總投資約1.4億元。方案采用了水滴狀造型，形態(tài)優(yōu)美圓潤，兩側(cè)塔身于頂部合攏，又微微展開，整體宛若一個(gè)玉滴瓶矗立在江面之上，象征著新安江之水塑造了奇美自然景觀，也給當(dāng)?shù)厝嗣裆顜砹诵腋０部?。橋梁采用雙向二車道三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速40千米。
據(jù)悉，自今年3月8日市政府下達(dá)2021年建設(shè)計(jì)劃以來，市交通運(yùn)輸局、市交投公司積極開展前期相關(guān)工作。成立項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)專班，安排專人緊盯，并采取“同步推進(jìn)、環(huán)環(huán)相扣”的方式，發(fā)揚(yáng)建德交通“逢山開路、遇水架橋”的拼搏精神，僅用兩個(gè)多月時(shí)間即基本完成環(huán)評(píng)、水保、洪評(píng)等涉審工作。
開工儀式上，紫金大橋重建工程項(xiàng)目建設(shè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“開工后會(huì)保質(zhì)保量，按照工期要求，圓滿地完成任務(wù)，給建德人民一個(gè)滿意的答卷。”
（記者 朱艷 鄧林 祝翁文 實(shí)習(xí)生 陳心瑜）
