日前，新安物流拿到了“無(wú)車承運(yùn)人”資質(zhì)，成為《2019年浙江省無(wú)車承運(yùn)物流試點(diǎn)企業(yè)名單》里杭州市十一家試點(diǎn)單位之一，建德市唯一一家通過(guò)的試點(diǎn)單位。
據(jù)悉，無(wú)車承運(yùn)人是以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù)，通過(guò)委托實(shí)際承運(yùn)人完成運(yùn)輸任務(wù)的道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者。之所以推出“無(wú)車承運(yùn)人”，就是針對(duì)“小、散、亂、差”這一當(dāng)前全國(guó)傳統(tǒng)物流行業(yè)基本現(xiàn)狀，解決因信息不對(duì)稱帶來(lái)的傳統(tǒng)物流行業(yè)運(yùn)輸車輛空置率高問(wèn)題，徹底根治貨主找車難、車主找貨難的痛點(diǎn)。
而新安物流是浙江省道路運(yùn)輸管理局首批推行通用軟件的試點(diǎn)單位，其正在運(yùn)行的新安物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)平臺(tái)的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式，已對(duì)物流企業(yè)服務(wù)資源進(jìn)行有效整合優(yōu)化，讓車和貨高效智能匹配，資金結(jié)算快速安全，實(shí)現(xiàn)一站式的高質(zhì)量服務(wù)。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”物流理念的興起，傳統(tǒng)物流園及第三方物流等企業(yè)紛紛向信息平臺(tái)化進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)。試點(diǎn)“無(wú)車承運(yùn)人”，將有助于新安物流通過(guò)共享平臺(tái)資源，實(shí)現(xiàn)線上及線下資源的獲取與掌控，提升“保存量拓增量”的業(yè)務(wù)能力，并依托以調(diào)度中心、信息中心、交易中心、服務(wù)中心、管控中心為一身的全方面管控信息流的平臺(tái)，完成全鏈?zhǔn)焦芸亍?nbsp;
“把碎片化的物流信息整合在一個(gè)平臺(tái)上，通過(guò)實(shí)名制注冊(cè)和運(yùn)行，保證物流業(yè)務(wù)穩(wěn)定、安全交易”，該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為我市首個(gè)“無(wú)車承運(yùn)人”實(shí)現(xiàn)企業(yè)，這更有利于于新安物流明確承運(yùn)人的責(zé)任，對(duì)本地區(qū)規(guī)范物流市場(chǎng)，擴(kuò)大本公司業(yè)務(wù)提供有力的政策支持，同時(shí)規(guī)范了承運(yùn)人的承運(yùn)職責(zé)，為承運(yùn)車輛特別是社會(huì)車輛資源提供了一個(gè)便捷的平臺(tái)，可以解決社會(huì)車輛營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的開(kāi)票難，找業(yè)務(wù)難等問(wèn)題。 （記者 胡燕群 通訊員 洪應(yīng) ）
