近日，杭州建德航空小鎮(zhèn)內領軍企業(yè)浙江華奕航空科技有限公司（以下簡稱華奕航空）傳來喜訊，首架中大型無人直升機樣機出爐，目前進入系留試驗階段。
何為系留試驗？就是在無人機上系著與地面相連的繩子，讓飛機飛行。其目的是在未驗證直升機可靠性滿足要求之前，確保飛行安全。“如果一切順利的話，預計最快今年年底，就能投入市場?！比A奕航空董事長邵義說。
該樣機出爐，填補了杭州中大型無人直升機產業(yè)的空白，這也意味著，建德航空小鎮(zhèn)正式邁出了通航制造的第一步?！苯ǖ陆?jīng)濟開發(fā)區(qū)（航空小鎮(zhèn)）黨工委委員江濤介紹，以通航產業(yè)為特色，近年來，建德航空小鎮(zhèn)聚力于通航文旅、通航服務、通航制造的培育，“文旅、服務這兩塊一直發(fā)展得很好，今年著重在通航制造上取得新突破。”
這架600公斤級中大型無人直升機，憑借出色的高原性能，將滿足我國絕大部分地域在應急物流、救援救災等領域的需求?！邦A計載重300公斤，續(xù)航里程達800公里。”邵義介紹說，“如此高的載重量和續(xù)航能力，讓無人直升機的應用范圍更廣，比方說有人在海島受傷，也可以通過我們的無人直升機，把傷員帶出來?！?/p>
值得一提的是，這臺中大型無人直升機中的機身、旋翼、傳動、操縱、航電、飛控等系統(tǒng)，均由華奕航空自行設計、自主研發(fā)、自主總裝調試和試飛。
以華奕航空為領軍，今年，建德航空小鎮(zhèn)還有3個與航空航天相關的高端配套制造項目將相繼投產。如德翼高科航空航天復合材料研發(fā)制造項目，目前設備都已進場，預計2021年6月左右投產?！澳壳?，僅碳基剎車盤就有1000萬元的意向訂單?！钡乱砀呖葡嚓P負責人程曦說。
此外，AG60野馬飛機生產制造總部項目、小蜜蜂軟翼飛機項目，也正在為投產做準備。這些項目的投產，將對建德市先進裝備制造業(yè)提升起到關鍵性作用，加快帶動一批航空制造項目集聚。
接下去，建德航空小鎮(zhèn)將繼續(xù)精準招商，在通航全產業(yè)鏈強鏈補鏈上做文章，目前有機器人、北斗產業(yè)園、電動汽車、渦輪發(fā)動機等多個項目在談。
（記者 吳佳妮 通訊員 童燕）
